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隧道射流風(fēng)機出現(xiàn)風(fēng)量大幅度下降的原因分析
點擊次數(shù):735 更新時間:2022-04-26
隧道射流風(fēng)機主要用于輸送易燃易爆的氣體,葉輪由鋁合金加工而成,以防止在運轉(zhuǎn)中引起火花,電機采用隔爆型電機。其性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率、效率和轉(zhuǎn)速。另外,噪聲和振動的大小也是主要的風(fēng)機設(shè)計指標(biāo)。
隧道射流風(fēng)機的機殼采用圓筒形、分三段法蘭聯(lián)接成整體,出口進口順著氣流聯(lián)接管網(wǎng),進口集風(fēng)器制成劍收式流線形,裝有吸音網(wǎng)板組成的整體結(jié)構(gòu),出口裝有導(dǎo)流片,使出口氣流有良好的氣流分布,穩(wěn)定的壓力持性。
該風(fēng)機根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加快,然后減速、改變流向,使動能轉(zhuǎn)換成勢能。氣體從軸向進入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向,然后進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流動方向形成減速,這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴壓過程。
隧道風(fēng)機在輸送物質(zhì)的時候,到達一定的位置之后風(fēng)量會大幅度的下降。這又是為什么呢?
1、在輸送進程中,經(jīng)過風(fēng)筒,風(fēng)管等,風(fēng)筒風(fēng)管的松緊發(fā)生的屏障沒有勻稱,對于氣旋起到了很大的障礙,氣體量度,密度之類,也是風(fēng)正在行進進程中,發(fā)生屏障大小的要素。
2、風(fēng)筒在隧道里面布置的時候,可能是因為沒有規(guī)則的布置,或者是風(fēng)筒出現(xiàn)了比如說泄露、折斷等情況的損壞,導(dǎo)致了風(fēng)量下降。
3、采用了雙發(fā)電機型式,那樣風(fēng)機壓力應(yīng)比單發(fā)電機增多很多,風(fēng)機發(fā)動后,外地電壓的穩(wěn)固性給發(fā)電機形成轉(zhuǎn)速的滿意,風(fēng)機壓力的增多或者縮小。
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